La ruta que cubrirá El Metropolitano en los primeros días de funcionamiento comprenderá desde la estación sur de Matellini (distrito de Chorrillos) hasta la Estación Central (Cercado de Lima), precisó el gerente de Obras y Mantenimiento de Protransporte, Walter Paredes.
El funcionario de la Municipalidad de Lima señaló que eso significará que inicialmente 120 ómnibus –de los cuales 80 son troncales y 40 alimentadores– prestarán el servicio a partir de la segunda quincena de abril.
“Iniciaremos las operaciones en el sur, donde tenemos una experiencia con la Vía Expresa”, dijo tras acompañar a un grupo de congresistas que visitaron la Estación Central de El Metropolitano.
Indicó que la ampliación de la cobertura será progresiva hasta llegar a la estación norte en El Naranjal, distrito de Comas, en la medida que se absorba a más usuarios y estos se familiaricen con el servicio.
“Esto es un tema progresivo porque como ocurre con obras de esta magnitud no puede hacerse de la noche a la mañana. Sin embargo, no debe tardar más de uno o dos meses para que el sistema esté totalmente operativo”, expresó.
Paredes destacó que El Metropolitano beneficiará a más de 700 mil pasajeros por día, pues ha sido diseñado no solo para ahorrar tiempo, dar seguridad y un buen servicio, sino también pensando en las personas con discapacidad.
Tránsito en Barranco
El funcionario de Protransporte sostuvo que paralelamente al funcionamiento de El Metropolitano, la comuna limeña implementará un plan de reordenamiento del transporte y mejoramiento del sistema de tránsito en Barranco.
“Estamos mejorando las vías que fueron utilizadas en el plan de desvío del tránsito mientras se desarrollaba la construcción de El Metropolitano y adicionalmente se mejorará el sistema de semaforización, así como se realizarán pequeñas intervenciones en infraestructura para facilitar la circulación de los vehículos de transporte público y privado”, agregó.
Rutas alimentadoras
Las rutas alimentadoras en el tramo sur llegarán hasta las urbanizaciones Villa Alegre (Surco), Túpac Amaru, San Genaro y Cedros de Villa (Chorrillos).
En el tramo norte llegarán a las urbanizaciones Collique (Comas), El Progreso y Condevilla (Carabayllo), Pro y Parque Naranjal II (Los Olivos).
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EL FUNCIONAMINTO DEL METROPOLITANO ES UN GRAN PROYECTO QUE BENEFICIARA EN GENERAL A TODOS.
SOLO QUIERO DAR UN APORTE CREO QUE DEBERIA DE SER UN POCO MAS RAPIDO EL DESPLAZAMIENTO DEL BUS.
OTRO EN LA ZONA DE CHORRILLOS ESPICIFICAMENTE EN DELICIAS DE VILLA TUPAC AMARU CREO QUE DEBERIA HABER SERVICIO QUE ALIMENTE A LA ESTACION CENTRAL SOLICITO A LAS PERSONAS ENCARGADAS TOMAR EN CUENTA EL PEDIDO DE MUCHAS PERSONAS QUE ADIARIO TRANSITAMOS DE SUR A NORTE .
yo deseo que el metropolitano sea gratis todo el año por lo menos porgue es muy bonito y si cobran no voy porgue es el mismo tren bala
He utilizado el metropolitano y la verdad, me arrepiento de haber hecho críticas en su contra. Por fin los peruanos somos tratados con dignidad y se nos proporcionan paraderos dignos, limpios, con vigilancia y no lo que hemos tenido antes: paraderos llenos de olor a orines o la vista de hombres mixionando, vomitando y algunas veces “algo más”.
Yo que he tenido la oportunidad de conocer el metro de Paris y el de Sao Paulo les digo: el metropolitano es más moderno y su sietma de doble puerta lo hace más seguro. Ojalá los gobernantes se den cuenta que el pueblo peruano merece ser tratado con Dignidad.
yo tambien he usado este servicio y me parece de lo mejro, aunque seria recomendable que:
1.-Coloquen paraderos señalizados para los buses alimentadores en toda la ruta y verifiquen que los conductores paren en estos.
2.-indiquen el horario del servicio de que hora a que hora.
3.-el pasaje, cuando culmine el proyecto sera el mismo para toda la ruta (chorrillos-comas)? o es que tengo que ir a la estacion central lima y abordar otro para comas?
bueno yo no estoy en peru desde enero de este año(2010) y cuando me dijeron k habia un “metropolitano ” en peru me kede pa atras pero ahora k veo .. son puros buses … son muy buenos por k aca existe el transantiago son los buses como los del metropolitano … pero aya en lima deberia haber un METROPOLITANO! de verdad osea trenes k te lleven de estacion en estacion y no see.. debe ser muy bonito…ojala y el gobierno haga algo pa sacar adelante al peru… k ya es hora no…dejen de robarse el dinero del pueblo y hagan algo por el pais k bastante necesitan…ojala y no borren esto y no les duela…! bye!
la ruta alimentadora para san genaro de villa no existe , si dijeron que iba a haber esa ruta ahora no existe ¿ por que?
He subido al Metropolitano, de Sur a <Norte, este sistema no tiene nada que envidiar al de Parìs, ojalà siempre haya vigilancia permanente, limpieza y mantenimiento y no acabe en deterioro como todo se acostumbra a terminar aqui, y cuando cambien de autoridades ediles no quieran destruir lo que otro hizo para que acabe al propòsito en fracaso, por intereses enteramente polìticos.
Confieso que al comienzo me sentì muy mortificada por los corredores en el distrito de Barranco, pero serìa bueno ordenar màs el trànsito para los vehìculos particulares y taxis, el trànsito se hace un caos en algunos lugares sobre todo de salidas de este distrito ,ya que muchos vienen del sur y pasan por nuestro distrito.
Imaginense como serà en el verano en epoca de playa, ahì en la costa verde deberìa haber buses que saque a esas personas directamente del distrito el cual ya todas las temporadas de verano ha venido ya sufriendo de una gran carga de bañistas del cono norte, es tan caòtico que no se puede transitar ni en bus, ni en taxi ò vehiculo particular asì como caminar con seguridad en las calles, ya que asì han estado viniendo los amigos de lo ajeno, que serà ahora con el acercamiento inmediato a las playas desde estos lugares hasta nuestro distrito.
Ojala las autoridades correspondientes pongan una pronta soluciòn antes de que empice la temporada de verano.
Sugiero que ajusten el lector de tarjetas para cobro automatico, a un tiempo mas largo, debido a que se carga dos veces o mas, si es que por error se pasa por el lector de la tarjeta doble o mas veces. y no hay lugar a reclamo! es una falla del systema que debe de arreglarse !
Que no permita cobrar doble o mas en un lapso de 2 segundos hasta 30 segundo digamos !
quisiera ver en internet un mapa de la ciudad de Lima y el recorrido del bus metropolitano
para mi que el metropolitano es una webada xq luis castañeda lossio boto a varios buses que pasaban x la ruta que actualmente pasa el metropolitano y kobra muxo a comparacion de los otrs buses un ejemplo son los escolares que sui pasajes es muxo 0.80centimos es muxo xq los buses kobran 0.50
me gusta elmetropolitano llego rapido a dondequiera lounico que tiene de malo es que cada vez que lotomo temprano no hay sitio esta muy llenop y encima es muy caliente bueno ya viene invierno pero q tomen precauciones para el otro verano porq sino se va sentir mucho el calor lo unico malo es que siempre a hora punta se va apachurrada y se emanan unosolores que para que les cuento
QUISIERA EXPRESAR EL MISMO ENTUSIASMO DE QUE HACEN GALA ALGUNOS CONTERTULIOS DEL CIBERESPACIODIGITAL,( palabra registrada),je je je, el asunto es que apreciando las fotos de estos metropolitanos, los veo como simples autobuses, de apariencia bonita y moderna. yo vivo en Barcelona – España y lo que por aquí hay,! guaaa !, entonces los metropolitanos de mi amado Perú, no tienen nada que hacer al lado de lo que existe por estos lares europeos.
estoy contentisssima de haber nacido y cressssido en lima y ver como mi hermoso pais crese y se modernisa cada vez mas ,este grande idea del maravilloso metropolitano sta dando aque nosotros mismo seamos mas consientes que se puede usar un medio de transporte con signidad y educasion y seguridad no tenemos nada que envidiar a los europeos dicen que son mas que nosotros,en vez somos nosotros los peruanos que en su propio pais le ensenamos muchas cosas como la union familiar y al primo problema no nos botamos de un puente,muy pronto regresare mara quedarme para siempre en mi barrunto que viva el PERU CARAJO